Cài đặt và vận hành băng tải chuỗi

Băng tải tấm chuỗi chủ yếu được sử dụng để vận chuyển vật liệu khối không có hình ảnh, hạt và khối nhỏ, là một loại thiết bị băng tải cố định. Chiều cao mặt bích của tấm chuỗi thường là 80 ~ 120mm, trong thiết kế theo vật liệu truyền tải và thông lượng có thể thay đổi phù hợp, góc thường không lớn hơn 15 °, để ngăn chặn quá nhiều rò rỉ, thiết bị năng lượng trong đầu máy chuỗi , Hình thức lắp ráp theo yêu cầu của người dùng thay đổi. Tốc độ chuyển đến 8 ~ 10m/phút là phù hợp.

Cài đặt và vận hành băng tải chuỗi

Đầu tiên, việc cài đặt băng tải tấm chuỗi

Cài đặt khung của băng tải tấm chuỗi. Việc cài đặt khung bắt đầu từ khung trên cùng, sau đó cài đặt khung giữa của mỗi phần liên tiếp và cuối cùng cài đặt khung đuôi. Trước khi cài đặt khung, trước tiên hãy kéo đường trung tâm trên toàn bộ chiều dài của băng tải, vì để giữ cho đường trung tâm của nhà máy băng tải tấm chuỗi trong dòng là một điều kiện quan trọng cho hoạt động bình thường của băng chuyền, do đó trong quá trình cài đặt Trong mỗi phần của khung, phải được căn chỉnh với đường trung tâm, nhưng cũng để xây dựng mức cân bằng kệ, lỗi cho phép của khung trên đường trung tâm, trên mỗi mét có chiều dài là ± 0,1mm. Tuy nhiên, lỗi của trung tâm khung trên toàn bộ chiều dài của băng tải không được vượt quá 35mm. Khi tất cả các phần được cài đặt và xác định, các phần có thể được kết nối.

Vận hành băng tải chuỗi

1. Sau khi kiểm tra và xác nhận toàn diện tất cả các hệ thống của thiết bị, thiết bị sẽ được gỡ lỗi trong không tải trước. Sau khi tất cả các lỗi được gỡ bỏ, thử nghiệm không tải sẽ được thực hiện trong 10-20 giờ, và sau đó xe thử tải sẽ được thực hiện.

2, bánh xích lái xe, răng bánh xe đuôi và chuỗi lực kéo, băng tải chuỗi một lớp, cho dù ở trạng thái làm việc thông thường. Nếu sự khác biệt là rất lớn, có thể xoắn bánh xích đang hoạt động, bu lông ghế mang bánh xích thụ động, điều chỉnh một chút bánh xích hoạt động, vị trí đường trung tâm bánh xích thụ động.

3, điều chỉnh thiết bị căng thẳng, sao cho lực căng ban đầu của chuỗi lực kéo được cân bằng và trung bình, khi lực căng ban đầu quá lớn, nó sẽ làm tăng mức tiêu thụ điện năng; Nếu nó quá nhỏ, nó sẽ ảnh hưởng đến sự chia lưới bình thường của chuỗi bánh xích và chuỗi lực kéo và tăng sự bất ổn trong hoạt động.

4, kiểm tra tất cả các con lăn đi bộ, cho dù vòng quay có linh hoạt. Nếu có đường ray bị kẹt và hiện tượng trượt, nên được thay thế ngay lập tức hoặc khắc phục sự cố.

5. Trong hoạt động, nếu có ma sát cơ học bị kẹt và bắt buộc và các hiện tượng khác của từng thành phần di chuyển, nó sẽ được loại trừ ngay lập tức.